حالت تاریک
سه‌شنبه, 13 مرداد 1405
آیا مایل به نصب وب اپلیکیشن پایگاه خبری تحلیلی کردامروز هستید؟
شیخی زاده خواستار اصلاح فوری سهمیه تراکتورها شد
توقف چرخ کشاورزی با کاهش سهمیه سوخت؛

شیخی زاده خواستار اصلاح فوری سهمیه تراکتورها شد

در روزهایی که مزارع کردستان در اوج فعالیت‌های کشاورزی قرار دارند، کاهش سهمیه سوخت تراکتورها به یکی از دغدغه‌های جدی کشاورزان تبدیل شده است، موضوعی که اعتراض نماینده مردم دهگلان در مجلس شورای اسلامی را در پی داشت.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «کردامروز»، کاهش سهمیه سوخت ماشین‌آلات کشاورزی در شرایطی اتفاق افتاده که بخش زیادی از اقتصاد شهرستان‌های کشاورزی مانند قروه و دهگلان به فعالیت‌های زراعی وابسته است، کشاورزانی که برای آماده‌سازی زمین، کاشت، داشت و برداشت محصولات خود به تراکتور و ماشین‌آلات وابسته هستند، اکنون با محدودیتی مواجه شده‌اند که می‌تواند روند تولید را با چالش جدی روبه‌رو کند.

 محمد رسول شیخی زاده، نماینده مردم شهرستان‌های قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از نحوه تعیین سهمیه سوخت ماشین‌آلات کشاورزی، اعلام کرد که میزان تعیین‌شده برای مصرف تراکتورها با واقعیت‌های میدانی فاصله دارد.

وی تأکید کرد: تصمیم‌گیری درباره میزان مصرف سوخت ماشین‌آلات کشاورزی باید بر اساس اطلاعات دقیق، کارشناسی و منطبق با شرایط واقعی فعالیت کشاورزان انجام شود، نه بر مبنای برآوردهایی که فاصله زیادی با میدان عمل دارد.

 کاهش سهمیه در حساس‌ترین زمان فعالیت کشاورزان

 نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به کاهش سهمیه سوخت تراکتورها از ۱۴ لیتر در سال گذشته به ۱۰.۵ لیتر در سال جاری، اظهار کرد: مبنای این کاهش، برآوردهایی بوده که با میزان واقعی مصرف سوخت ماشین‌آلات کشاورزی همخوانی ندارد.

 شیخی زاده معتقد است که کاهش سهمیه در فصل اوج فعالیت کشاورزی می‌تواند خسارت‌های جبران‌ناپذیری برای تولیدکنندگان به همراه داشته باشد، چراکه بخش قابل‌توجهی از عملیات کشاورزی بدون استفاده از ماشین‌آلات امکان‌پذیر نیست.

 وی در ادامه افزود: کشاورز برای تولید محصول نیازمند زمان‌بندی دقیق است و کوچک‌ترین اختلال در تأمین سوخت می‌تواند باعث تأخیر در عملیات کشاورزی، افزایش هزینه‌ها و کاهش بهره‌وری شود.

 وزارت جهاد کشاورزی باید از حقوق کشاورزان دفاع کند

 شیخی زاده با انتقاد از نبود آمار دقیق در زمینه میزان واقعی مصرف سوخت تراکتورها، خواستار ورود جدی وزارت جهاد کشاورزی به این موضوع شد، وی گفت: انتظار می‌رود وزارت جهاد کشاورزی با ارائه آمار مستند و کارشناسی، از حقوق کشاورزان دفاع کند و زمینه اصلاح سهمیه سوخت ماشین‌آلات کشاورزی را فراهم آورد.

 به گفته این نماینده مجلس، پس از سال‌ها فعالیت گسترده در حوزه کشاورزی، هنوز میزان واقعی مصرف سوخت ماشین‌آلات به شکل دقیق محاسبه نشده است و این مسئله نشان‌دهنده ضعف در نظام برنامه‌ریزی و تصمیم‌گیری است.

 شیخی زاده همچنین اذعان داشت: جای سؤال دارد چرا صورت‌جلسه کاهش سهمیه سوخت با حضور نمایندگان دستگاه‌های مرتبط، بدون بررسی دقیق شرایط میدانی به امضا رسیده است.

 یکی از محورهای مهم انتقاد نماینده مردم قروه و دهگلان، فاصله میان تصمیمات اداری و واقعیت‌های موجود در مزارع است.

 وی تصریح کرد: کشاورزان معتقدند که میزان مصرف سوخت تراکتور به عوامل مختلفی همچون نوع زمین، وسعت اراضی، نوع محصول، تعداد عملیات کشاورزی و شرایط اقلیمی بستگی دارد و نمی‌توان برای همه مناطق نسخه یکسانی پیچید.

 شیخی زاده نیز با اشاره به این موضوع، نسبت‌دادن قاچاق سوخت به جامعه کشاورزان را نادرست و غیرمنصفانه دانست و گفت: کشاورزان از زحمت‌کش‌ترین اقشار جامعه هستند و نباید بدون ارائه اسناد و مدارک، چنین اتهاماتی متوجه آنان شود.

 وی اعلام کرد: برخورد با تخلفات احتمالی باید بر اساس قانون و مستندات انجام شود، اما نباید به دلیل برخی موارد محدود، کل جامعه بزرگ و پرتلاش کشاورزان زیر سؤال برود.

 کردستان نیازمند سهمیه‌ای متناسب با ظرفیت کشاورزی

 کردستان یکی از قطب‌های مهم کشاورزی کشور محسوب می‌شود و شهرستان‌های قروه و دهگلان نیز از مناطق شاخص تولید محصولات کشاورزی در استان هستند.

 نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اختصاص ماهانه ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت به بخش کشاورزی کشور در ماه‌های مرداد و شهریور، خواستار مدیریت صحیح این سهمیه و افزایش سهم استان کردستان متناسب با حجم فعالیت‌های کشاورزی شد.

 

 وی در ادامه یادآور شد: استان‌هایی مانند کردستان که سطح وسیعی از اراضی کشاورزی را در اختیار دارند، باید در تخصیص سهمیه سوخت موردتوجه ویژه قرار گیرند و سهمیه‌ها بر اساس میزان واقعی نیاز تعیین شود.

 هشدار درباره پیامدهای کاهش سوخت بر تولید

 شیخی زاده تشریح نمود: کاهش سهمیه سوخت تراکتورها تنها یک مسئله اداری نیست، بلکه ارتباط مستقیمی با امنیت غذایی، هزینه تولید و معیشت کشاورزان دارد، در شرایطی که کشاورزان با افزایش هزینه‌های نهاده‌ها، قیمت بالای ماشین‌آلات و مشکلات اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، کمبود سوخت می‌تواند فشار مضاعفی بر این قشر وارد کند.

 وی در پایان مطلب خاطرنشان کرد: تأخیر در عملیات کشاورزی ممکن است باعث کاهش کیفیت محصولات و افزایش هزینه‌های تولید شود؛ موضوعی که در نهایت آثار آن در بازار و سفره مردم نیز نمایان خواهد شد.

 اعتراض نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس به کاهش سهمیه سوخت تراکتورها، بار دیگر ضرورت تصمیم‌گیری دقیق و مبتنی بر واقعیت‌های میدانی در حوزه کشاورزی را یادآوری می‌کند، کشاورزان انتظار دارند سیاست‌گذاری‌ها نه در پشت میزهای اداری، بلکه با شناخت واقعی از شرایط مزارع و نیازهای تولیدکنندگان انجام شود.

 انتهای خبر/

لینک کوتاه خبر

نظر / پاسخ از

  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.

هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر می‌گذارید!